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倘若，运气实在糟糕，不小心遇到某个来太平洋海域“找食”吃的欧洲海盗船，那也只能自认倒霉。
船员们唯一能做的，便是在心底虔诚地祈求老天的庇佑了。
是的，这种船就像物流业的重型载货卡车，虽然运输高效而廉价，但也牺牲了速度，在轻巧灵活的海盗船面前，很难逃得脱，最后只能沦为待宰的羔羊。
而西班牙大帆船以及传统盖伦船，则属于装甲运钞车，安全是安全，但使用成本则会高得吓人。
三日后，“昌隆号”驶抵永宁湾（今旧金山湾），穿过两岸高耸的岬湾，再行十余公里，缓缓停靠于隐于半岛（此时原阿拉米达尚与奥克兰地区相连成一个半岛）后方的永宁堡（今加州奥克兰市）码头，受到数十名驻守人员的热烈欢迎。
永宁堡建于去年二月，各项设施虽未全部完善，但在这片蛮荒的土地上，却是一座极具文明象征的“大集镇”，更是成为周边原住民部落的主要贸易集散地。
今年三月，经过一次人员补充后，永宁堡拓殖人员共有八十余人，再加上装备了大量火枪和刀剑，对四下的土著部落形成绝对的碾压之势。
更让人生畏的是，木寨的几面护墙上，还布置了几门火炮，黑洞洞的炮口散发出冷幽的光芒。
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