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我们相信，这不仅仅是一款满足当前需求的中级教练机，更是一个具备可持续发展潜力的优秀平台。”
苏方专家们起初是以一种挑剔甚至带着些许轻蔑的目光审视着华夏的方案。
在他们看来，没有经过风洞反复“吹”过的设计，先天就带着缺陷。
陈天宇那套“飞机美学”的理论，更是让他们觉得有些不着边际。
然而，随着陈天宇专业、自信而又条理清晰的介绍不断深入，特别是当他讲解到方案中某些具体的优化点。
例如进气道唇口修型对改善大迎角进气效率的细微处理、翼身结合部位的巧妙过渡以降低干扰阻力、以及垂尾和平尾相对位置的优化以提高纵向稳定性等细节时。
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