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“牛班长，人家李上尉就比你懂，你别不服气！”一期士官不满地说了一句。
服役近三十年的212吉普车喘着气在空旷平坦的飞行区慢吞吞地走着，牛耀扬启动驱鸟器，驱鸟器会发出超声波，人耳听不到，但对鸟类来说这是难以忍受的音频，因此达到驱赶的目的。
只是，并没有发现有鸟隐藏在保持着“寸发”的草地里面。
“今天是哪个团飞行来着？”李战问。
“六团，他们今天搞远航，等下出去下午回来。”牛耀扬说。
二师之所以是二师，是因为这是一支随时准备打仗的部队。同样的事情放在内陆其他部队身上，恐怕不折腾上个把月安全教育安全大检查是不会恢复飞行训练的。在二师，也不过是个把星期大家喘口气恢复恢复情绪，完了继续训练。
一期士官好奇地问李战，“李上尉，飞那么长时间，你们午饭是怎么解决的，上厕所怎么办？”
牛耀扬逮着机会了，取笑道，“我还以为你多厉害，你连这个都不懂。”
“你懂你说。”一期士官反击。
“我就不说。”牛耀扬露出孩子般得意的笑容。
他也未必知道。
一期士官提出的问题实际上也是飞行部队面临的新问题之一。在轰炸机部队是早就有解决办法了的，他们一出去就是几个小时，吃饭不考虑，但人有三急，这个问题是肯定会遇到的。
好奇的一期士官又问，“撒尿呢？撒尿是怎么解决的？”
李战只觉有意思，笑了笑说，“早期我军是没有这方面的问题的，因为装备的战斗机航程有限，你想多滞空都不行，所以不存在这方面的问题。问题最早出现在部队装备苏两七之后，你们都知道那是重型的长航程战斗机，最大航程接近四千公里。”
顿了顿，他说，“这意味着，苏两七理论上至少能够滞空四个小时。比如远距离转场，现在部队有意识的进行了这方面的训练，动辄三四千公里的高强度连续飞行。于是大小便的问题就出现了。大便的问题不大，大便憋三天嘛。不过小便不行，憋久了的话会影响飞行动作的发挥，而且会分散注意力，很危险。”
“那怎么解决？总不能拉裤裆里吧？”牛耀扬忍不住了，睁大眼睛说。