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就算航油还剩很多，也得在塔台的命令下乖乖回到试飞院降落。
不能随心所欲地飞行，对杨洛是一种折磨。
他很想快点回到东岭场站，也曾找了王总师，将试飞任务安排的紧凑一些，尽快结束试飞，奈何，为了安全考虑，王总师拒绝了他的提议。
时间一晃而逝，转眼就到了十二月三十一号，本年度的最后一天。
今天是一个多云的天气，只有偶尔才能见到太阳的笑脸。
上午十点半，杨洛上去了试飞了一项关于航电的任务，对已经成熟的歼-10C来说，没有什么危险。
半个小时后，十一点多一点，杨洛就下来了，很无趣地把战机停进机库里，乘坐通勤车准备去换装，然后去找王总师。
当通勤车路过一个机库时，杨洛的双眼猛然被吸引住了。
不同于其他机库，这个机库外面竟然有警卫荷枪实弹在站岗，机库里一个人都没有，唯有一架战机静静地停在机库里。
看其外形，和歼-10是一个系列，但却不是已知的任何一个型号，而且和歼-10的任何一个型号的区别还挺大的。
但杨洛却知道单凭这守卫的力度，这绝对不会是歼-10C。
要知道，试飞院本来就是军事保密单位，而在保密的基础上还要加上警卫站岗，就可知这架战机的不凡。
杨洛记得，在他上去的时候，这个机库还没有警卫力量，里面也是空荡荡的，没有战机的存在，只可能是他在空中的时候过来的。
“歼-10D吗？”杨落寻思着。
歼-10C已经面世，那下一个型号就应该是歼-10D了。
而会来试飞院的战机，基本上就一个可能，来试飞。
看到这架陌生的歼-10，杨洛不由得想起了系统空间里的那架被改得面目前非的歼-10E，似乎它们还挺像的。
系统空间里的歼-10E的性能已经到了三代机的极限，甚至可以说就是四代机，因为其也具有很强的隐身性能，加上高机动性，四代机的四个特征已经占据了两个。
杨洛很想去试飞一下这架陌生的战机，看其性能和歼-10E有什么不同，不过杨洛也知道，试飞还轮不到他，只能是试飞院的试飞员来进行，毕竟他不是真正的试飞员。