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准确的说是，解决《途虎汽修的集体持有虚拟股企画》的后遗症。
出售途虎汽修株式会社，从丰田汽车那里获得的资金，按照投资控股基金和工人俱乐部的虚拟股票协议，用原价回购虚拟股票。
愿意留下的就在丰田旗下的汽修子公司好好干；
不愿意留下的，按照工龄给工人们补偿，跟随佐佐木小次郎、奥多在三个区大闹一番，再到FamilyMart物流上班。
相比全员持股、年功序列、终生雇佣的三合一哥斯拉模式。
遭遇石油危机和经济转型压力的丰田汽修公司，连正式工职位都不愿意给，只愿意雇佣派遣工。
劳务派遣工就没有终身雇佣这一说法，随时可能被裁员，年功序列更无从谈起。
至于工人俱乐部，发行虚拟股票，全体持股，共享90%分红利益，更是天方夜谭。
丰田汽修公司负责人卫藤秀行发现丰岛区的这些工人特别难搞，各种诉求令人头大。
收购完成的第二天，他立刻磨刀霍霍，进行大规模裁员，宁可给赔偿金，也要把这些工人全部砍掉。
卫藤秀行如同在加油站扔下一团火苗
东京都的转型升级，淘汰产能，积压的怒火迎来了一个超级大爆发……