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一场纷争虽然平息下来了，可长州藩和土佐藩之间的矛盾却是加深了，三藩联军已经事实上限于分崩离析的边缘，密不透风的京都防卫圈终于出现了一丝不易觉察的破绽，将军幕府的军事政府开始变得可能……
一个阴沉沉的午后，五十艘来自中国的大型木船停靠在大阪码头。
由于国务院的大力支持，武汉造船厂在最短的时间里建造了五十艘木制运输船，用来运输日本劳工，这些运输船里的设施十分简陋，除了必要的生活设施，最大的空间被清理出来，用来充塞劳工，整个船舱更像个木匣子，通风条件既差，采光也不行，人呆在里面，比蹲监狱还要难受。
既便是这样，设计只能装载一百名劳工的船舱里，被塞进了两百人，结果原计划分十批次运走的劳工，被一次性全部运走，这样一来，后续批次的劳工输出时间也就提前了。
在付清一万两白银之后，三艘中华舰押着五十艘运输船组成一支庞大的船队，缓缓驶出大阪港开始返航，由于洋流的原因，返航的速度比出航时快了许多，但到达上海港时也是在数天之后了。
数日来，一万名困在船舱里的日本劳工每天只能吃到一小片又干又黑的玉米饼，以及一小碗散发着臭味的淡水，等抵达上海港走出船舱的时候，这些日本人普遍已经精疲力竭，随行前来监管的日本官员们当即找到押送的舰队军官，要求休息和进食，以恢复体力。
但可怜的日本监官员们此时才发现，运送他们前来上海的海军已经离开了港口，负责接收他们的是一队队的荷枪实弹的陌生的陆军士兵，这些士兵跟和气的中国海军士兵完全两们，个个脸带杀气，令人不寒而栗，尤其是领头的那个独眼军官，仅有的眸子里露出骇人的凶芒，令人不敢正视。
从每一艘运输船上下来的日本劳工，很快就被分批送走。
只是一会功夫，有个可怜的日本监管员就发现，码头上已经只剩下了他所在的那一批劳工，这厮不由得吓了一跳，这可和合约里写得不太一样，根据双方签订的合约，来自日本的劳工是要集中在一起进行劳动的，以免中国政府虐待日本人。
“嗨，等等。”日本监管员硬着头皮冲到独眼军官跟前，以生硬的汉语叫道，“你们不能这样，不能将我们分开送走，我要见你们的大河君，你们违背了合约，这是不被充许的，我要抗议。”