第111章:猪肉收购航空公司!(3/6)

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  “世界整体的运输机都没办法成规模运输坦克,像C130大力神,甚至只能运输悍马,膘肥体壮,一点都不中用,性价比很不合理,我在丹麦学习的时候见过一架,跟安系列的运输机没有任何可比性。”

  诋毁对手的货物,也是一个商人必要的休养。

  大力神如果真那么菜,美国会装备那么久?

  肯定有它的好处,否则洛克希德早就造新的了,翻新改型肯定没有新的赚钱呀。

  高军当他的话放屁,围绕着A12转了一圈,看着托尼科夫,“你有学习过开飞机吗?”

  苏联老面色凝重。

  “没有…”

  他是格鲁乌的特种士兵,不是咸蛋超人!

  全世界也没有哪个国家嫌钱太多让自己的特种兵去学习飞行,这种专业的属于飞行员。

  特种兵是在兵种上指执行特殊任务的兵种,例如爆破兵、空降兵、破译兵等等,甚至你如果脸皮厚点,炊事班也是特种作业。

  普通人谁会做大锅饭?

  “那我不是还得请飞行员,这又是一笔开支。”高军敲了下机身,发出沉闷的声响,看了看鲍尔沙克,对方瞬间就明白了,跨过一步说,“我们公司还有17名飞行员,有不少人拥有2500小时以上的飞行时间,有些甚至是战斗员转型,经验丰富,如果你需要,我完全可以联系他们。”

  我擦!

  你这是为了赚钱,拉皮条上瘾了。

  不过,这倒是真的令人难以拒绝呢!

  苏联战斗机飞行员其实战斗素养并不高,在1967年曾经被“小霸王”给揍了个4:0,当初埃及人被打的时候,苏联人认为是他们人不行,贪生怕死,结果自己上去也被打的面目全非。

  以色列评价他们:特技不错,炮弹乱飞。

  那种传闻敢在冰天雪地里迫降的“技术”,更多的认为是一种胆大包天,甚至对固有天气的无奈。

  所以,吹嘘也不要吹过头。

  但现在跟其他国家的相比,最大的优势,就是便宜!

  “他们不会上班的时候喝酒吧?”

  鲍尔沙克尴尬的一笑。

  “这飞机的保养零部件容易吗?我可不想到时候它得背负着巨大的伤痕在天上飞。”

  “塔林航空有维修部门,我们能够提供服务。”

 

 

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