第854章 政治向北,铁路向西(1/7)

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  天津卫,海河畔。

  这座沉寂已久的渤海重镇,终于又开始活跃了起来。

  大虞朝的建立,其实给了天津卫一记重创,因为北京的政治地位在最开始这二十多年急速下降。

  特别人口也处于下降的态势,毕竟少了三十多万白吃白喝的旗人呢,是以不需要那么多漕运粮食来供给了。

  这样一来,漕运的关键节点天津,也就失去了漕运重镇地位和每年几百万的人员来往,一下就衰落的不成样子。

  不过到了莫子布登基的三十年后,形势又反过来了,原因就是莫子布决定要重振北方了。

  这下不但漕运会在一定程度上恢复,更重要的是,如今的大虞朝海运技术相当发达。

  天津紧邻北京顺天府,又处于海河入海口,还跟北京有火车相连,这海运贸易相当繁忙,想不兴旺也难。

  莫子布这次来,就是来趁着这个繁华,把天津卫从军州升级为兴唐府的。

  在大虞朝,府前面加了兴唐二字的,实际上就相当于后世的国家计划单列市,受省的领导,但很多方面是可以直达天听的,这种府的长官也不称知府,而是直接称府尹。

  第一任的兴唐天津府府尹名唤叶振棠,当然不是历史上唱万里长城永不倒的那位,而是太子妃叶氏的亲哥哥。

  ‘哐当!哐当!’声音震耳欲聋,紧接着是一阵更尖利的刹车声,最后则是水蒸气急速排出的喷气声。

  大量的白色水雾也从车头快速升腾而起,让整个车站看起来白茫茫一片。

  德妃叶仪真用手绢捂着嘴忍不住咳嗽了两声,随后掸了掸衣服上的尘土。

  “陛下,这烟尘还是太大了,细细的煤灰轻易看不见,但一趟火车下来,还是不少,这方面真得研究研究如何改进了。”

  听到叶仪真这么说,皇贵妃小表妹阿珍却揉了揉耳朵,“有些黑煤灰倒也罢了,年轻时在乡下,哪天干活不吃两斤土的,就是这火车的声音太大了,哐当哐当的听着让人心口烦闷。”

  莫子布深以为然,这火车跑起来由于速度快,车头的黑烟中绝大部分是来不及落地火车就已经过去了的,但依然有一些肉眼看不见的黑灰会落到人身上。

 

 

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