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虽然这些同志们的文化水平普遍不高，但学习的时候十分刻苦。
在没有印发教材和讲义的情况下，他们在课堂上边听边记笔记。
大家在课后组成几个互助组，只要有空闲时间就会聚在一起整理笔记。因为底子差的原因，有时要整理四五遍，才能得到一份完整的资料。
即使在这种艰苦的环境下，同志们利用集体智慧，将学到的理论知识慢慢掌握。经过一段时间的学习，成绩甚至超过了本地的学生。
目前这批同志还没有因为练习事故而减员，比起在边区重新选拔一些有文化基础的战士，把他们召集回来是更明智的选择。
在原本世界线中，大小胡子开战以后，SHC认为毛子靠不住了，立马投靠了光头。
这些学员不仅被迫离开航校，还被关进了监狱。
现在这个时间点，统一战线在名义上还算牢靠。付出点代价还是可以把学员们召集回来的，毕竟武器可以生产，但飞行员很难培养。
更何况那个破航校只有30架双翼飞机，咱们边区现在有足足106架！
说到双翼飞机，这次系统给的是斗士战斗机MK2型，是带英研制的最后一款双翼战斗机。
这款飞机原本是没有教练机型号的，很显然是被系统改造过。
在某种意义上来说，带英的航空工业衰落是有先兆的。
一战结束后，高卢鸡在陆军战术上很死板，到了二战还在用堑壕蹲坑的打法。
带英也遇见了相同的问题，他们的航空基础研究和设计思想十分保守。可以说全方位落后于丑国、三德子这些后起之秀，丧失了头号工业国的地位。
在别人研究各种单翼战斗机时，带英还在顽固地坚持研制双翼战斗机。
不过正因如此，斗士战斗机在双翼里绝对是最优秀的一款。即使跟单翼的96舰战交手，也可以正面迎战。
她采用了全金属机身、密闭式座舱，装备着4挺毫米勃朗宁机枪。最高时速达到了414千米/小时，且有着出色的盘旋能力。
果脯在开战前也引进过40架，只可惜因为对结构不熟悉，首次组装后，就有四架在滑跑起飞时出事故报销了。
但就是这36架斗士，在整个抗日战争中干掉了48架日机。甚至还有着2:7的惊人成绩，有三位飞行员凭借她，拿到了王牌的称号。