【混在五代当皇帝】小说免费阅读，请收藏 零点小说【0xs.net】，如果无法弹起阅读主题设置栏，请闭关器浏览告广蔽屏能功即可。
只有从后世穿回来的郭炜特别看重海洋，看重那几个岛屿的价值，但是他又不能完全脱离现实去开创什么“大航海时代”。对大周的农夫士绅们来说，在这样一个好皇帝的治下，有着适合休养生息的政策，有着强大军力保障下的和平，还有高效朝廷主导的治河与水利工程建设，光是留在中原地区土里刨食恢复生产就足够丰衣足食了，却哪里会有足够的动力漂洋过海？而缺乏了社会基础的支持，仅仅依靠郭炜的威望和个人意志去推行航海政策，那是完全不可持续的，最多就是在历史上获得与“郑和下西洋”类似的评价。
但是有了济州岛的马场之后，情形就会有所不同了。
根据赵匡义提供的信息，济州岛目前并不属于高丽王国，而且岛上的居民早已习惯和文明社会交往，不管是进贡、求册封还是贸易都做得来，而他们的生产力水平和物质生活水平又还相当低，那么去经营这个岛屿的话，应该比较容易沟通，付出的代价也不会太大，而要是能够在岛上为大周建立一个稳定而规模够大的马场的话，这份收益还是比较可观的。
在济州岛建立马场，一个最明显的好处就是――岛屿距离大陆有相当长的一段海路，不会有什么地主跑去侵吞那里的土地，将其变为耕地种植粮食和经济作物，马场的规模就可以长时间维持下去。
要是像京畿、河北、北平府这些地方，即便将来推行了土地累进税制，都未必能够遏制士绅和官僚相勾结将那里的马场逐步化为耕地。就算是皇庄，郭炜在的时候或许有把握维持住，他可不相信自己的继承人也有这个能力。
济州岛就不一样了，只要朝廷的海运能力保持得住，这个马场就可以维持下来。而且当地土人易于沟通，开拓的代价不会太高，预期的收益比较明显可观，官僚们才会有足够的动力去推动和维持这种开拓行动，这也算是阳谋了。
只要济州岛的马场规模够大，能够支持禁军马匹供应的相当比例，又不会损害官僚士绅发财，官僚们就会上心，就会为了这个马场去维持一支规模可观的运输船队和护航船队，再加上东南物资支持幽蓟地区的海运需要，以及日渐兴盛的海贸安全需求，渔政水运司的发展也就不会停顿下来。