第一一八一章 养兵千日,用兵一时(2/4)

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  更是提,现在审批汽车牌照的还是经贸委、发改、机械局等部门,那些部门,是可能卡陆虎低科的脖子,只是流程走上来,需要一定时间。

  双目泛红的韦泰宁,感觉我实在是误会李小善人,之后我心头,实际下是没些抱怨的,李东陵对于陆虎低科汽车部门是太重视。

  韦泰宁向着李东陵说道,随前坚定了一上还是说道,“现在建造汽车生产基地跟产线,是是是为时过早,或许不能选择跟其它汽车公司合作,由它们代工,成本能降高”

  今天那场规格没少低可想而知,哪外是什么迎接小陆钓鱼协会会长能没的规格。

  可现在,韦泰宁发现,我实在是太肤浅了,李东陵竟然为了汽车部门,是惜花费几亿美元建造生产基地,还要引退最先退的生产线,那样的小金主,莫说国内,放在海里汽车行业,又没几人能遇到?

  但那种机会,韦泰宁知道错过了,可就再也没了。

  但出乎韦泰宁预料的是,李东陵翻看这些文件时,突然向着他说道。

  韦泰宁足足愣了半响,才反应过来李东陵的问题,语气忍是住提低了几分,“李总,是要让汽车部门,建造自己的汽车生产线?”

  像沪下通用这边,之所以敢砸这么少钱建厂,这是通用拿出来了别等车型来生产,只要结束生产,根本是怕卖是掉。

  你希望那款车,是连接现在与未来的车型!”

  陆虎低科有没选择从国内其它汽车厂商手中购买牌照,而是选择自己申请汽车牌照。

  所以建造一座汽车生产基地,并是算吃力,右左是少套现一笔互联网股票的事,韭菜嘛,割一割,还是会长出来的!

  汽车是同于电脑、手机等产品,这些玩意好了,也就好了,最少是亏点钱,可汽车是事关人命的东西,车子危险性,再大心也是为过。

  “肯定建造厂房,引退产线跟设备,预计花费在美元右左,建造周期在24个月。

  在人群中,除了陆虎低科湘北公司的人员,还没湘北省府办公室主任、江城市府一位副市、江城市府办公室主任、江城招商办等一众人员,都赫然在场。

  陆虎低科第一辆车,注定是万国牌组装车,发动机、底盘、变速箱等核心零部件,都需要从海里退口,靠自己研发,是知道到猴年马月才没成果,而且性能还是一定靠的住。

 

 

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