第八十二章 维也纳体系崩盘(2/3)

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  这个时候,银行的好处就展现出来了。工商银行愿意贷款200万里亚尔给伊斯法罕铁路,劝业银行出100万,凑300万里亚尔用来修建德黑兰—伊斯法罕铁路。不过其他铁路还需要排队等待。

  1848年3月25日,伊朗沙阿正式发布命令,从4月1日开始,一切海上奴隶贸易勒令停止。陆地上的奴隶贸易延长到9月1日停止。

  在经历无数的扯皮后,伊朗终于在废除奴隶贸易上迈出一大步。虽然还是有些遗留,但对于伊朗来说已经是很不容易了。

  对于国内的奴隶,沙阿没有给予他们相应的自由,不过只要他们付出一笔钱,就可以获得自由。也就是说,自由是有代价的。

  其实现在宣布基本没啥实际意义了,大部分奴隶在之前几个月内战中被释放,他们成为佃农、手工业者、小商人等。

  而且,现在的奴隶贸易已经衰落了,已经没有多少人被卖入伊朗,只剩下一个法律允许。现在宣布非法,也算是给欧洲看看,伊朗是如何努力向前走。

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  奥地利帝国内部的抗议声浪一阵高过一阵,在民众对压力下,维也纳体系的缔造者,奥地利首相梅特涅辞职流亡,维也纳体系崩盘。

  此时的唐宁街十号,约翰.罗素首相正在思考当前的世界局势,首先是法国问题,刚刚建立的临时政府,在外交上已经向大英帝国表示了善意,要不要接受他还在犹豫中。

  维也纳体系已经崩盘了,未来的欧洲政治格局又该怎么建立?

  不要看英国人外交手段玩的很厉害,在维也纳体系崩盘前,首相大人还不觉得有什么,可是现在真的土崩瓦解了,他就感觉头疼了。

  在维也纳体系下,欧洲各国保持了势均力敌,英国人可以放心大胆的在海外开疆扩土。

  “首相阁下,按照目前的情况,我们可以继续之前的战略构想,建立一个统一的意大利王朝,削弱奥地利的实力,同时挡住法国人向意大利扩张!”外交大臣帕麦斯顿提议道

  首相皱着眉头说:“帕麦斯顿先生,这是最理想的状态。实际上,为了欧洲各国的实力平衡,我们还需要奥地利存在。

  现在奥地利的内部矛盾重重,搞不好就解体了。到时候没有了制约的情况下,哈布斯堡家族将重新回到德意志地区。”

 

 

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