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这台马拉式收割机被命名为“广丰-10”收割机，历经多年研制，并反复多次改进，最终于去年六月正式定型生产。
它由马匹牵引前进，通过车轮的转动驱动内部机械结构运作。传动系统车轮转动时，又通过齿轮传动装置将动力传递至切割装置和输送装置。
这种机械传动方式使收割过程中的切割、输送等动作与机器前进同步进行，实现连续作业。
整个收割机的核心装置是位于机器前端的切割装置，主要由切割刀和护刃器组成。
切割刀通过传动系统驱动，沿护刃器做往复直线运动，形成类似剪刀的剪切动作。
护刃器固定在机架上，用于支撑作物并引导切割刀完成切割。
机器被马匹拖拽前进时，作物被护刃器梳理并推向切割刀，切割刀快速往复运动将作物茎秆切断，完成收割。
这种设计相比传统镰刀的手工切割，效率大幅提升，且切口整齐，减少作物损失。
“广丰-10”马拉式收割机在设计上，并未超出后世麦考密克收割机的水平（1831年投入使用），而且它也仅完成麦秸收割的动作，还无法做到直接脱离入仓的动作。
随着机器的作业，切断的麦秸被拨禾轮推向输送带，送至后方木台，然后由人工将作物捆扎成束，最终统一装车运往麦场，进行最后一步的晾晒、脱粒。
“广丰-10”马拉式收割机虽然在技术上显得非常粗陋，并且对部分复杂地形，如丘陵、杂草多的地块适应性较差，而且也未完全实现机械化，依赖马匹为动力，在某种程度上甚至还需人工辅助。
但在这个时期，它绝对属于一种划时代的农机设备。
相比人工镰刀收割，“广丰-10”收割机每天可收割30-40亩（视土地条件和马匹状态而定），效率足足提升了8-10倍。
传统收割需要大量的人力，而收割机仅需2-3人操作，大幅降低农业对劳动力的依赖。
这对于人力极为稀缺的新华而言，不啻为生产力的极大解放。
中午歇息时，屯户们围坐在一起，一边吃着饭食，一边频频看向那台割麦“神器”。
“这东西好是好，可咱们这些人岂不是没活干了？”一个消瘦的新移民低声嘟囔着，“上头的官人会不会借机短了我们的三餐供应？”