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“战场态势评估！”
翠鸟1号的声音打断了佐娃和机组人员之间的聊天，
“翠鸟1号呼叫卡特琳娜！发现爆炸水域有大量持续上涌的气泡，伴随显著黑色油污上浮！重复，发现油污和气泡！”
就在几枚深水炸弹相继在海面迸溅起巨大浪柱后，提前拉升的翠鸟1号已转弯掉头，顺着那一片爆炸水域一路寻找回来，发现从水底往上冒着水泡，并伴随黑色油污往上冒。
这种情况，大概率水底的潜艇已被深水炸弹击中。
“翠鸟1号继续观察水面，看看从下面冒上来的水泡是大是小，持续多长时间。小贼猫准备发起第二轮攻击。”
陈勇驾驶飞机在距离水面一千三百米的云层上方盘旋，观察四周是否有异样。
这是基本的飞行常识——无论在任何时候，都必须保证空中有己方战机制空。
潜艇被击沉的黄金标准是：从水底下浮上来尸体，衣物，用品，潜艇残骸，鱼雷，舱盖以及大量油污。
同时出现以上几种情况，可以认定潜艇已被摧毁。
还可以从气泡上分辨出潜艇是否被击中，如果气泡很大并伴随着油污持续上冒十几分钟，说明潜艇的壳已被炸裂，在强大的水压下人力无法完成堵漏，这样的潜艇可以宣布无救。
当潜艇壳爆裂，空气大量上浮产生气泡，说明它正在大量进水并下沉，水压会把水手们的身体压爆。
这样的潜艇必毁无疑，强大的海压会把艇首和艇尾的电池压爆，引发剧烈的水下二次爆炸并释放出致命氯气，足以毒杀或摧毁附近数百立方米水域内所有生命。
如果水面上出现少量小气泡伴随小片油污，可能是潜艇遭受了非致命损伤，如外壳破损、油柜泄漏。
出现这种现象更需警惕，有可能是狡猾的敌人故意释放诱饵，做出欺骗手段，企图制造已被击沉的假象，蒙混过关。
“明白！”
翠鸟1号谨慎地再次降低高度，仔细观察着海面上那片翻滚着油花的气泡区，以此判断水下猎物是死是活，是真是诈。