【从山寨老头乐,到工业霸主】小说免费阅读,请收藏 零点小说【0xs.net】,如果无法弹起阅读主题设置栏,请闭关器浏览告广蔽屏能功即可。
还没有完成彻底的开发。
受到了全国老头乐销量的影响,在经过一番数据调研后。
五菱汽车当即拍板决定,推出一款在城市乡镇都适宜的新能源微型车。
本身就有纯电平台的技术储备。
内部开发周期不算长。
续航100km,定价可以打到四万多!
再凭借他们五菱这么多年在大江南北的传播度。
以及“国民神车”的亲和力,那些愿意花三万块购买老头乐的人群,闭着眼睛都知道怎么选了!
……
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(PS:看到大家有争议,已修改)
现在售价已从三万八修改至低配四万二,高配四万八。
说一下原本的定价问题。
实际除了国补外,不同地方还会推出几千块的省补,或者干脆是老车置换补贴,价格大致是三万出头一点,高配四万整。
然后是补贴完,三万三的mini到底合不合理这个问题。
其实有上路资质的新车不光包括购买价,还有上牌和保险,这一块起码要四千块成本。
也就是说低配实际落地,最少还是需要到三万八,高配要四万五落地,和老头乐价格拉开了一两万。
一两万的价格,在几万块这个区间,就已经足够很多人做出选择了。
而且地方补贴是有时效性和区域性的。
比如说以主角公司在本地庐州和山栋的地位,购买星辰汽车肯定会有地方新能源补贴。
但是在魔都还有深城这种地方,是不会对小型新能源车进行任何补贴的,他们会更倾向补贴大型新能源车,而不会列入省补贴目录。
不过想了想。
三万八这个价格的确是不必要,已整改!!
若有其他的问题,大家也可以提出,绝对不搞故意恶心人那一套!