四千三百零二章 给天空织张“网”(3/3)

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  “吴总,“李工的对讲机里混着风雨声,“浦东机场的空域协调出问题了,民航局说飞行器航线不能高于 60米,怕影响客机起降。“吴浩抬头望向浦东天际线,金茂大厦的尖顶在雨幕中若隐若现,想起三天前在民航局会议室,空管处的陈处长指着雷达图:“商海的天空比棋盘还复杂,飞行器得学会'钻空子'。“

  林薇突然直起腰,指着江面:“看!货轮正在过杨浦大桥,我们的飞行器得给它'让路'。“她掏出手机,快速调出三维航道图,手指在屏幕上划出一条紧贴江面的曲线:“让飞行器贴着防汛墙飞,像水鸟那样低掠过浪尖,既能避开民航航线,又不影响航运。“吴浩注意到,她的代码注释里写着:“波峰高度+ 米=安全飞行高度——灵感来自灵湖的水鸟觅食。“

  台风最猛的那晚,崇明岛的渔船失联了。吴浩看着林薇在平板电脑上画出应急航线,屏幕的光映着她被雨水打湿的脸:“从长兴岛起降点到东滩湿地,避开所有风力发电机,用热成像仪找渔船的引擎热源。“当第一架飞行器穿透雨幕时,机腹的航灯在海面上投下晃动的光斑,渔民后来描述说,那是“老天爷派来的探照灯,光柱子还会跟着浪头跳“。

  清晨的陆家嘴,吴浩看见林薇靠在东方明珠的塔基上睡着,怀里抱着份改了二十版的空域规划图。图上,飞行器的航线被标成不同颜色的海螺壳,每个转弯处都画着小浪花,旁边用钢笔写着:“给商海的天空织张渔网——航线要像渔线那样灵活。“不远处,李工正带着团队给飞行器安装防盐雾涂层,涂料罐上印着“安西制造“,却混着本地造船厂的防锈技术。

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