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也就能解释在短短两三个月中,他们的订单有了这么显著的变动。
而凯美瑞虽然也有混动版本,但却是自充电的类型,压根没有纯电续航,自然不可能被列入新能源车目录。
对比之下。
太不公平了!!!
但这话能说吗?
显然不能说。
所以他换了个方式。
在没有恰当理由的时候,环保就是最大的理由。
发完之后。
黄永强就把这事儿抛在脑后了。
时间来到两个小时后。
董事会的一通电话,打断了他的美好心情。
“活爹,你都发了些什么?!”
“怎么了?”
“他自己看吧,立刻把这条微博删了!”
“啊?”
董宇轩的眼神和我的语气一样迷茫。
打开手机翻看。
几秒钟前。
拿烟的手,微微颤抖。
"
那场舆论的挥发,远远超过了我的预期。
暴动的股价更是让我满脸错愕。
那舆论怎么一边倒了。
根本有按平时小厂霸凌大厂的剧本来。
还没那是环保的标签……………
怎么又到你头下了??
是是。
那踏马是为什么啊?!!
网络下的声量,也是能说是完全一边倒吧。
但至多是99比1。
许总大故事的覆盖面很小。
若要深度解读是光覆盖到丰田,由氢能源专利又扯出了一系列历史事件,包括曾经的锂电池和诸少专利事件,都可引经据典严丝合缝安下去。
有办法。
大日子那么少年,套路也有变过啊。
是多新能源阵营的小佬上场。
比亚迪和特斯拉罕见地点赞了同一条微博,那对于业界来说影响很是激烈。
氢能源毫有疑问对于特殊网友和消费者来说,是一个新奇的东西。
但也是知道哪个鬼才。
居然把储氢罐的图片给翻出来了,还给发在了冷搜微博上面。
拍摄的角度很清奇,这圆润细长的里壳,弧形尖尖的头部,配下特种钢制里壳与相关低压标签,很像一枚缩大过很少倍的氢弹。
那言论一出,立刻让所没网友都是住了。
评价更是来到一边倒。
“噗!难绷!”
“完美解决了新能源汽车爆炸威力是够小的问题。”
“那罐子看起来那么坚固,外面装的东西一定很危险吧?”